經過協調,馬龍提出了一個將交通局下屬企業包括長途汽車、公共交通、計程車全部歸攏在一起組建一個客運集團公司的方案,這將交通局的實力一下子減弱了很多,都轉移到了新組建的客運集團裡去了。***[***請到看最新章節****]*

慕容南先聽取了彙報,對這個組建方案比較滿意,就說道：“這件事情讓我先跟甄風留同志交流一下意見再說。”

慕容南就把甄風留找了來,把方案給甄風留看了,說道：“這是馬龍同志提出的組建交通集團的方案。現在j市的市政建設已經很成樣子了,我認為要加大交通方面的管理和建設,確保城市居民出行的方便。馬龍同志在這個時候提出這個方案,很及時,很有戰略眼光,我覺得可以嘗試一下。”

甄風留一看方案就明白這是為了孟慶西量身定做的,心裡也討厭馬龍繞開自己這個市長直接把方案彙報給了慕容南,這件事把他這個市長當做可有可無的了。再是有一點,一下子又組建這麼大的企業集團,幾萬名職工,這會不會重新造就一個一重集團那？一重集團幾萬名員工還在每月等政府的生活費度日,新的客運集團雲不會也產生這一類的問題呢？

不過,甄風留對方案本身倒沒什麼反感,他贊同把一些機關的行政管理工作和企業經營年利分割開來,行政管理就是行政管理,企業經營就是企業經營,不能既當裁判員,又當運動員。

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