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除了個頭特別小之外，126p的模樣也挺怪，它沒有後備廂，是個兩廂車。在當時的中國，還沒有兩廂車這個概念，所以人們給它起了很多外號，比如“大頭鞋”、“小土豆”什麼的。

其實它不光是外形怪，車體內部也處處透著古怪，它是一輛後驅車，而且動機也後置，還是風冷，裝東西的後備廂在前機qì蓋子底下。當然了，作為一款平民車，這個126p沒有空調，它的排量只有o.6，總功率才24馬力，是一輛雙門車，也就是說兩邊各有一個車門，前排的座椅抬起之後，後排的座位才能進出，如果坐滿四個胖子，它連後世那種比較高的立交橋都爬不上去。

不過再怎麼次，它也是一輛汽車，至少冬天不挨風吹、夏天不挨雨淋，四個輪子跑起來怎麼也比兩個輪的快，而且它的造型很卡通，雖然怪異，卻不招人討厭，總得來說，在這個時代，它就不是菲亞特，而是像蘭博基尼、法拉利一類的存zài。如果你能開上這麼一輛小p，往馬路上這麼一跑，回頭率肯定嗷嗷高，開著它往女朋友單位門口一停，你女朋友就算天天回家和你喝棒子麵粥，也肯定不會離你而去。

這麼好、那麼好，上那兒買去呢？現在沒有汽車城，更沒4s店，連汽配商店都沒有，百貨大樓和機電商場裡也不賣這玩意。沒關係，洪濤有門路。這個事兒還得去求蔣女士她們，既然她們是商務部派駐外交部的翻譯，整天的工作就是為國家和外商洽談各種進出口貿易問題。那這個進口汽車肯定不是小事兒，至少她們應該知道。

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