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“艹！沒有你這個臭雞蛋，我還就不做槽子糕啦！”洪濤一看無法投機取巧了，立刻惱羞成怒，連中文都罵了出來。不過罵歸罵，該幹活兒還得自己幹，先幹嘛呢？想升帆先得把主帆橫杆上的繩子解開，然後才能通guò絞盤拉動操帆索把主帆拉起來。

帆船嘛，帆自然是主要的動力，尾部的兩臺推進器只是應急和發電，靠它們的動力只能讓帆船緩慢的開動，而且燃油量也不能長時間航行。帆船的帆名字可多了，北美的帆和歐洲的帆摸樣差不多，但是稱呼卻不同，什麼jib、熱那亞帆，球帆、大三角帆、暴風帆等等一大堆。洪濤在學院圖書館裡找到了一本專門介紹船帆的書，厚厚的和大辭典一樣，從帆的材質、制zuò方法、形狀用途，到如何計算每種帆的推力公式，林林總總的幾十萬字，看得洪濤兩個耳朵都快張開了，依舊沒記住多少，太專業！

不過看了就比不看強，至少洪濤知道自己船上這些帆都是幹嘛用的了。一般的帆船上只有三種帆：主帆、三角帆和球帆。其它那些帆都是這三種帆的變形，用於各種特殊情況。

主帆就是主桅底部那根橫杆上綁著的那張帆，它是帆船的主要推力來源，一般是三角形的，也有下寬上窄的四邊形。它由於有主桅和橫杆的固定，受**風形狀最好，效率也最高。

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