<!--go-->

“升半帆！我算髮現了，速度越慢越倒黴。”洪濤回到駕駛臺之後，就接替了卡洛爾的位置，重新掌管了舵輪。他已經不怕了，或者說不去想怕不怕了，該死吊朝上吧。但是在死之前，還得把自己學到的那些駕駛技術琢磨琢磨。比如說洪濤慢慢的摸索出來一個經驗，那就是船速越慢，顛簸的就越厲害，越容易被海浪托起後扔進谷底。

西風帶也不是永遠驚濤駭浪，就和無風帶裡也不是永遠不颳風一樣。和惡劣的海況奮鬥了7個多小時之後，風力逐漸小了一些，已經習慣了30節強風的節奏，現在海面的風浪稍稍平息，三個人就覺得好像是到了港口裡一樣安全，一直提著的心也放了下來，精神一放鬆，身體上的疲憊感就來了。

“拉達，你來掌舵，我去做飯。”洪濤也累，比在床上折騰一天一宿還累，兩條胳膊就和不是自己的一樣。

不停的更換帆具角度是最考驗水手素zhì的工作，如果風力不大，根本顯不出來，一旦帆具吃滿了風，就算有利用槓桿原理的滑輪組來減小力臂，操作起來也照樣像拖著半噸重的板車上橋一樣費勁。而且還不是站在平地上操作，是站在傾斜30多度的甲板上，站都站不穩，腰腿的力量全都用來維持身體平衡了，拉動那些操帆索，全是憑藉雙臂來使勁，三五次下來，拉達這樣的體lì就基本廢了，洪濤頂多也就堅持十次，就得休息。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)