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和其它觀光潛艇最大的區別就是這艘潛艇的頭部下面還有一對3米長的機械臂，透過安裝在副駕駛位置上的電傳液壓作業系統，它可以在很短時間內開啟一把普通掛鎖，當然了，這要稍微練習一段時間之後才能辦到。另外在它的頂部還有一個特殊的裝置，就是外部通氣閥，當海況允許的時候，這艘小潛艇可以依靠上面母船的通氣管進行空氣交換，不用耗費自身攜帶的氧氣瓶，只有當上部通氣閥關閉之後，潛艇的供氧系統才會啟動。

之所以把一艘觀光潛艇按照科學考察船的標準來弄，主要是洪濤真想開著它去海底找找有沒有寶藏啥的，倒不是圖那幾個小錢兒，這玩意就是一個樂趣。不過這個計劃還沒提上他的日程，何時成行更是一個問題，目前只是一個設想而已。

再下面就是整艘船的動力艙了，那是原本的鍋爐和蒸汽輪機已經被拆除，取而代之的是四套柴油發電機組和四套電驅動裝置。這也是克瓦納集團的專利裝置，依靠它們，這艘一萬多噸的大船可以跑到25節，航程10000多海里，如果用經濟航速16節航行的話航程還能再多一半兒。

這艘大型遊艇最有特點的地方並不是艏樓上面那個巨大的圓頂臥室，而是它的艦艏。莫斯科級直升機航母又被稱為反潛巡洋艦，因為它的摸樣很難和航空母艦掛上鉤，更像是一個有著巡洋艦腦袋、航母屁股的四不像。在它的艦橋前面。就看不到一點兒航母的樣子了，佈滿了武器系統，什麼反潛火箭發射架、反潛導彈發射架、深水炸彈發射架、魚雷發射管一大堆。中間還一前一後趴著兩座57毫米雙聯艦炮。

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