“李書記，如此大的專案。資金方面如何解決呢？我們的財政根本就支撐不起來這麼大的工程。”

一個官員認真的問道。其他人也看著李雲偉。資金問題如何解決，這材質重中之重。

專案是好專案，但是沒錢一切都白搭。靠著政府財政目前想要解決這個問題是很難的。

桂省的財政赤字也比較高。而地下綜合管廊消耗的資金是非常大的。

修建一公里的地下綜合管廊的錢比修建高速都貴。按照龍騰集團的報價，就算給了優惠之後，一公里的智慧綜合管廊也得兩億人民幣。

這樣的造價太貴了，財政根本就支撐不起來。聽到大家的詢問，李雲偉笑了起來。

“這個問題自然有解決的方案。目前龍騰集團給出了一個解決方法。這種解決方法就是收費模式。就和高速公路的收費模式一樣。對使用綜合管廊的商家和個人進行少量的收費，直到收回成本。”

李雲偉的話讓大家眼睛亮了起來。這個方法好啊，這樣不用政府出錢就能把綜合管廊給建設出來。

到時候對使用綜合管廊的人收費。比如你自來水公司，你的水管在綜合管廊裡，那麼你每年就需要交一比使用費。

誰使用，誰出錢。地下綜合管廊還是一個地下交通網路。相對於地面的交通，地下交通車更少，速度更快。

就跟高速公路一樣，幾乎不堵車，你去上班可以在最短的時間內到達公司。

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