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伴隨著三輪車和拖拉機的保有量快速的增加，鍾石化也加大了加油站的修建速度。

初期的加油站是非常原始的，只要購買一些柴油放在鋪子裡頭，就可以開始營業了。

當然了，這種形式的加油站肯定是不滿足要求的。

觀獅山書院化學院也正在製作第一版的加油站修建標準，鍾石化正在按照這個標準在修建新的加油站。

“大哥，現在好多車伕都在詢問我們能否把加油站修建到涼州去，最好就是在長安城到涼州的路途之中，能夠有十幾座加油站。

這樣他們的三輪車和拖拉機在路上行走的時候，就不需要攜帶太多的油桶。

要不然有限的運輸空間，都被油桶給佔據了。”

鍾石油作為鍾石化的弟弟，如今負責鍾石化加油站的修建推進工作。

這種初創企業，早期的時候肯定都是先把親朋好友招進來，比較好管理。

至於家族企業會不會有什麼弊病，這壓根就不是他們現在會去考慮的問題。

“嗯，這兩天我也在考慮這個問題。

從報紙上的報道來看，這幾天有好多的車輛往涼州而去。

這裡面拖拉機發揮了非同一般的作用。

這種看起來很是簡陋的車輛，能夠裝載比馬車更多的貨物。

從一大早跑到晚上，可以直接行走三四百里路，比馬車要方便很多。

不過現在涼州沒有火油加工作坊，我們要在涼州及沿途設立加油站的話，油料的運輸問題也是需要考慮的。

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