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沒辦法，實在是整體的技術要求太高，導致不可控的因素太多，以至於稍微有點兒偏差，都有可能徹底失敗。

所以，這第二次“超高音速亞軌道可返回式航天器”的試飛試驗本來是計劃安排在在今年9月份進行，可問題是從年初開始國內遭遇幾次不可抗力因素導致自身損失巨大，基於此不少發達國家對於國內的經濟發展開始持悲觀論調。

最典型的就是中國騰飛與外商的合作被接連取消，以及自身產能恢復的質疑。

當然這還不是最重要的，關鍵是某些人想借此機會搞點兒風浪，於是從五月中旬開始，東南南海就有些烏雲壓頂，山雨欲來風滿樓之勢。

為了應對這一狀況，令某些唱衰國內經濟的宵小適時的收斂一二，總部決定有計劃的進行幾次先進航天器的發射和試驗。

這其中就包括中國騰飛負責研製的“超高音速亞軌道可返回式航天器”的試飛試驗任務。

既然是總部安排的，那就沒的說了，自然是盡其所能的完成。

至於總部對此次試飛試驗同樣異常重視，不但調整推遲了兩顆重要衛星的發射任務，以便將最好的發射視窗留給“超高音速亞軌道可返回式航天器”，而且就連海軍的JL系列最新型號的試射也給推遲了。

這還不算，新任的總部首長還親自來到發射場坐鎮，無論成敗都要親自見證。

若非如此，莊建業也不用除幾個留守的副總外，幾乎將中國騰飛全部的領導班子成員全部拉過來了。

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