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裕興茶樓一樓門口，楊光宗喝了兩杯茶，見父親還沒有回來，無聊之下走出茶樓，坐在茶樓左邊屋簷下與幾個人力車伕閒聊了起來。

五六個人力車伕駕駛的車子不是流行於日本的東洋車，而是漢國國內的新京機械製造廠生產出來的一種三輪腳踏車。

漢國的橡膠工業經過十年發展，工業技術得到大幅度完善，用於腳踏車配件的橡膠充氣輪胎逐步得到普及，因此，在漢國從德國引進的活塞式四衝程煤氣內燃機還沒有應用在汽車上面時，省時省力且方便的三輪腳踏車成了主要的載客工具，並且由此產生了人力車行這一新行業。

人力車行由工部下屬的交通管理司負責管轄，統一裝備新京機械製造廠生產出來的三輪腳踏車。

三輪腳踏車的零售價格為十四漢元，而人力車行賣給車伕的價格為九漢元，而且考慮到人力車伕大部分是剛移民到漢國的華人，沒有受到基本的教育，因此，為了減輕他們身上的壓力，對於經濟困難的車伕，腳踏車行允許他們以借貸的方式購買三輪腳踏車，然後等到他們賺到錢後，再每月償還。

和楊光宗閒聊的兩個人力車伕全部是以借貸的方式從腳踏車行購買的三輪腳踏車，其中年齡較大的一箇中年車伕雖然透過搭載客人賺取的錢還完了欠腳踏車行的欠，但是仍然在努力招攬茶樓邊走走出出的客人，不放過每一個賺錢的機會。

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