1880年3月，漢國艦船建造顧問，法國艦船專家法爾芒婉拒本土的再三挽留，連同二十餘名合同期滿的艦船專家搭船回國，隨後半年時間內，李明遠命令漢國外交部駐外官員，在歐洲物色合適的艦船專家，以接替達爾芒離職後留下的空缺，1880年9月中旬，外交部相繼從英國、法國、德國、奧匈帝國、義大利五國，挑選出十餘名專家，上呈李明遠做定奪。

奧匈帝國、義大利王國兩國海軍主要作戰區域在地中海海域，兩國建造的軍艦為了滿足作戰需要，也具有航程短、速度慢的缺點，而英國、法國因為與漢國爆發過軍事衝突，以及忌憚漢國海軍力量不受控制的原因，做事喜歡留一手，李明遠擔心即使邀請了兩國艦船專家到本土，他們也不會全心全意教授漢國本土技工們提高艦船建造水平。

將英、法、奧、意四國排除出備選方案之外，1880年10月，李明遠敲定了聘用外國艦船專家的人選，任命德國伏爾鏗造船廠艦船工程師克勞格恩為漢國漢國海軍顧問。

克勞格恩1840年出生於東普魯士，具有近三十年的艦船建造經驗，曾經主導過阿里阿德涅級鐵甲艦、萊比錫級鐵甲艦的建造工作，是一名擁有豐富建造經驗的艦船專家，為了表達漢國方面的重視和邀請其到漢國本土任職，政府方面開出了年薪2.4萬漢元的高薪，比普通艦船專家的工資標準高出了十倍不止。

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