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確認了里約熱內盧造船廠具備自行建造4000噸級裝甲巡洋艦能力的真實性後，李明遠最初是有些詫異的。

年代末，除去英法德俄等歐洲列強國家，能夠自主完成2000噸級以上鐵甲艦建造任務的國家，也就美國、漢國、日本三國，

而現在，隨著曼德爾海軍上將號裝甲巡洋艦建成服役，偏僻於世界一角、內部矛盾重重的巴西共和國，也踏入了自主建造鐵甲艦國家的行列。

裝甲巡洋艦是近代工業系統發展的產物，也是國家工業綜合實力的象徵，里約熱內盧造船廠能夠建造出一艘4000噸級裝甲巡洋艦，便表明了巴西共和國具備發展為地區工業強國的工業底蘊。

不過，從曼德爾海軍上將號建造完成耗費的時間、經費兩方面的資料來看，艦船建造過程中，里約熱內盧造船廠內部或許存在船工和技術人員建造經驗不足等問題，但是透過與漢國、日本、美國三個新興工業國家相比，可以肯定的是，負責艦船建造的巴西共和國官員們，一定吃了回扣、拿了賄賂。

艦船排水噸位低於同級裝甲巡洋艦，艦船建造價格是同級外購軍艦的三倍以上，艦船主炮數量和口徑僅僅是同級軍艦的一半！

種種問題疊加在一塊，如果說其中沒有貓膩，恐怕巴西共和國的官員們自己都不相信。

推翻了佩德羅家族的封建統治，建立了名義上的民主、共和政府，然而私底下上做的仍然是收受賄賂、權力交易的那一套。

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