位置而言，要麼躲到前排商務艙的衛生間內，要麼直接闖入駕駛艙。駕駛艙是有獨立艙門的，能暫時隔絕客艙和駕駛艙的空間。而且他也會開飛機，以他的功夫對付駕駛艙內的幾個人相當輕鬆。

可是這一飛機其他的人怎麼辦？覆巢之下安有完卵？客艙中幾百名乘客，都變成了喪屍，萬一有人不甘心就這樣死去，臨死前拼命破壞、衝撞，又或者挾持空乘人員，要求開門，無論開哪個門，客艙門還是駕駛艙的門，都是一起去死的節奏。

所以，一旦發現了少量的喪屍化感染者，必須及時將其控制消滅，才能保全大多數人的性命，引導大家團結一致穩住陣腳，才是上策。

如果這種事情發生在中國，直接找機長，證明自己的特工身份，要求機組人員配合，組織乘客有序自保，對付感染者，他相信是可以做到的。國內人民組織性紀律性很強，大多數人都具備明辨是非的能力，國家利益集體意志大於個人，關鍵時刻少數服從多數，聽組織安排基本是能做到的。

而這一趟從米國出發的國際航班上，各色人等各種國籍都有，自由散漫個人利益至上的認知更為普遍。就算是有當局幹警、或者機長親自出來說項，李喬也不覺得場面能控制的住。他需要一個契機，

飛機內忽然開始播放緊急通知：ML州東部時間上午10點爆發烈性傳染病疫情，請飛機上來自ML州的乘客及時聯絡空乘，測量體溫，主動在飛機後部隔離，避免與其他乘客密切接觸。

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