<!--go-->

一年70萬輛，就算每輛只以400美元的盈利來計算，一年下來也能有兩億八千萬美元。在腦中進行了一番簡單計算後，伊萊諾自己也吃驚了起來。

“兩億八千萬嗎…”

按照現在的匯率兩億八千萬美元相當於七億三千多萬銀元，已經比1911年清政府的財政收入多出三億多銀元，比日本也要差不多多出一億——————1911年，也就是明治44年日本的財政收入是六億五千多萬日元。

兩億八千萬，這麼數字聽起來的確是很誇張，但是考慮到中國比美國低了二三十倍的人工成本，還有裝配流水線帶來的龐大生產能力，這些似乎也就順理成章了。

而且這還只是10條裝配線帶來的，如果能再多添5條裝配線，使汽車廠每年的生產能力達到一百萬輛的話，那麼獲利至少能達到四億美元。

再然後，似乎也就沒法提了。因為全世龗界對汽車的需求量也就那麼大，一百萬輛似乎已經足夠讓美國和歐洲市場飽和了。至於國內市場，這個暫時恐怕還沒法依賴。

當然，無論是兩億八千萬還是四億美元都只是理論上的資料。

考慮到軍政府每年所需繳納的稅款（雖然只是左手換右手，但場面還是要做的），還有需要繳納給各國的高額關稅，盈利恐怕要被刨去不少。

雖說如此，伊萊諾依舊感到十分驚喜。只是這個時候她並不知龗道這種高額利潤只是暫時的，根本就維持不了幾年。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)