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在過去的大半年中，由於‘流水裝配線’專利的掌握，雨石汽車公司的年產量達到了驚人的七十五萬輛——————這裡指的是雨滴。

除了雨滴外，流嵐因為極高的價效比，雖然售價要比雨滴高出許多，但依然是廣受歡迎，年銷售量也有兩三萬輛的樣子。

而依靠著這兩種車型，以及‘流水裝配線’帶來的優勢，雨石汽車公司已經成為汽車市場上毫無疑問的霸主，地位之牢靠，就如這時的大英帝國一般…

福特和雪鐵龍等汽車雖然也想過各種各樣的辦法，想要繞過‘流水裝配線’上的種種專利，打破嚴紹在這方面的壟斷，只可惜過去的大半年裡雖然有些進展，但是進展不大…

換句話說，至少在短時間內，雨石公司的優勢地位是不可能受到動搖的…

而憑著這些優勢地位，雨石集團每年單是在汽車一項上的盈利就已經達到了四億多美金，摺合英鎊的話，大概是一億英鎊，相當於嚴紹身家的二分之一，日本年產生收入的166%.67——————如果不算十分高昂的關稅，以及其他各種稅收的話…

如果扣掉這些，恐怕就要縮水不少了…

雖說如此，汽車公司帶來的年收益依然達到了三億多美金，與之相比，集團內其他產業的收入就要可憐的多了。

像是原本最賺錢的棉紡織業，雖然也得到了一定的進步。但每年的收益也就2000多萬而已，摺合英鎊就是200萬英鎊。

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