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在舊時代，這輛馬車是某個博物館裡的陳列物。

那個博物館在全世界也屬於最出名的博物館之一，但博物館裡陳列的不是舊時代的藝術品或是文物，而是一些看似很成功，很具有偉大意義卻根本得不到運用的發明。

這輛馬車在問世時就曾經是轟動一時的發明。

它當時標榜的是新能源路線。

和當時傳統的新能源路線不同，它既不屬於太陽能，也不屬於風能或是潮汐能，更不屬於核能和氫能源，它的設計理念是“牲畜氣”。

所謂的牲畜氣，是指舊時代的許多牲畜，譬如牛群，馬群放的屁裡面其實蘊含大量的可燃性氣體，而當時的科學家覺得這些氣體排放的總量相當可觀，所以提出了收集利用的概念。

當然這設想並不是乘著它們放屁的時候收集，而是在它們的胃部開孔，源源不斷的抽取沼氣一樣，將它們胃部產生的可燃性氣體大量的收集起來，然後提取其中的有用成分，再進行壓縮或者固化，變成高密度高穩定性的能源。

這一套設想在當時看來是一舉兩得的事情。

既可以減少排放有害氣體，又可以源源不斷的獲得能源。

為此，有幾個厲害的科學家組織聯手攻克了其中的一些難題，這輛具有古典主義色彩的馬車，就是集大成的原型機。

幾個厲害的實驗室不僅解決了採集問題，還解決了能量密度的問題，大量的可燃性氣體被壓縮成紐扣大小，然後密佈在馬腹之內。

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