了排在很後面，怕輪到他進去的時候見不到簡以妤而十分後悔，其他奔著簡以妤而來的男網友也是如此。

“現在國內A級車展都禁止車模出現，我知道公司附近有賓利車展也沒興趣，早知道簡以妤要來站臺，我翹班也要來啊。”

中國車展近幾年為肅清一些不良風氣，禁止了衣著暴露的車模文化出現在大型車展之上，這在很大程度上降低了車展的人流量，排除掉很多不愛車之愛看“車模賣肉”的展客。

簡以妤這次不是車模，她是特邀觀展嘉賓。

來前簡以妤就知道是為當初她掀的一個賓利車系的新車安全效能站臺。

站臺的活動內容很簡單，她只需作為車展的邀請嘉賓，在現場工作人員帶領下，帶頭體驗下車展的一些科技展專案，然後深度瞭解下賓利的汽車文化就完成她這次的邀請任務，拿到一筆豐厚的“邀請”費。

對於車文化，簡以妤還是有些興趣，車展會特別展現的未來科技感和一些高科技體驗產品，簡以妤作為帶頭體驗的嘉賓，也覺得很有意思，因此對於過於密集的一群展客跟著她移動，對著她一個勁拍照，她也沒太受影響，反而是帶著她一路做賓利汽車文化解說和科技體驗的女工作人員何美真很有壓力。

她跟簡以妤不在意人多不同，作為車展現場負責之一，她在帶領簡以妤移動的時候，感受到了車展現場人流量超負荷的壓力。

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