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中原一統之後，雖然關外的遠征活動一直都在持續，不過大華出動的兵力一直都不算很多，所以補給壓力也不大，而且時不時就會‘抓’到大量的俘虜。

這些幾乎等於是免費的勞動力，給大華朝的繁榮昌盛，貢獻著自己的微薄之力，大華朝的經濟並沒有被被戰爭拖垮，反而是人們的生活變得是越來越富裕，尤其是衣食住行方面，對比起統一之前，都得到的極大幅度的改善，甚至通往許多城市的道路都開始小規模的鋪設鐵軌……沒錯就是鐵軌。

第一臺蒸汽機車在敲敲打打中終於弄出來了，當然現在還無法量產，現階段更多的還是用馬驢什麼拉那些軌道車，聽起來好像很怪異。

實際上鋪上鐵軌之後，一匹馬可以拉的東西比起以前馬車，起碼多了十幾倍現在不少城市之間都有了固定的班車，一車拉過去上百人只需兩匹馬就輕鬆拉走，旅途是相當的舒服便利。

當然用馬拉只是暫時的將來肯定會上蒸汽機車，不過民間對著蒸汽機車有個更霸氣的名字，神武大帝車。

至於鋪設鐵軌的鋼鐵，反正現在鋼鐵產量正在快速的提升之中，至於勞力那些被抓來進行勞動改造的俘虜，為了儘快獲得大華朝的公民資格，幹起活來那是積極的不得了，大家都在為大華朝的現代化建設添磚加瓦。

他們可不會有造反的念頭，看看大華天朝，鋼鐵都用來做交通用的特殊道路，自己的家鄉那邊連菜刀都是幾家合在一起相互藉著用的，這一對比根本就不用比了。

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