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由於時差不同，所以，初次來到巴黎的張峰，並沒有睡著，一直都在想著事情，再加上在飛機上已經睡過一覺，張峰就在那張舒服的大床上，翻來覆去地渡過了在巴黎的第一個夜晚。

這注定是一個不眠之夜，除了張峰，還有一些人，都在仰望著巴黎的天空。

在巴黎郊外一所巨大的別墅裡，達索公司的創始人，馬塞爾・達索，正在窗前，凝視著漆黑的夜空。

馬塞爾・達索1892年出生在法國巴黎，1913年畢業於剛剛成立不久的法國高等航空學校,隨後從事螺旋槳設計工作。兩次世界大戰，給他帶來了機遇，也帶來了災難，二戰中，因為拒絕和納粹合作，他被關進了集中營。幾經波折，二次大戰後，達索所領導的公司得到了迅速發展。從md.315“紅鶴”雙發輕型運輸機和教練機開始，相繼研製了“颶風”戰鬥轟炸機、“神秘”戰鬥機、歐洲第一種在平飛中超過音速的“超神秘”b2戰鬥機、“軍旗”和“超軍旗”艦載攻擊機,以及著名的“幻影”系列戰鬥機,還有“隼”式行政飛機等。

而現在，雖然他已經近九十歲高齡，但是，仍然可以在飛機設計的第一線，制定各種引數，討論飛機研製的進度。

伊拉克的考察團再次來了，這次，他們還會選擇幻影f1嗎？達索在靜靜地思考著，伊拉克的那位庫賽小朋友，居然說動了美國，出口了f－20給他們，這種戰鬥機的姓能，絕對要勝過幻影f1.

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