只覺得丟人，但他不得不這麼做，他不能甩手走人，他也沒理由否認這個成績，他得配合國際汽聯和主辦方。

他已經二十八了，不可以再任性了。

場內響起了英國的國歌（冠軍所屬國家的國歌）和德國的國歌（冠軍車隊所屬國家的國歌）。

康鐸聽到兩首曲子，內心再次不可避免地波動了起來。

他原本可以聽到中華人民共和國國歌的。

在F1的歷史上，還沒有播放過中華人民共和國國歌，這一直是他的夢想。

無論是從前，還是現在，他一直迫切地希望著有朝一日，他能在領獎臺上唱著國歌，告訴所有的中國人，只要有夢想，肯拼搏，沒有什麼不可以。

作者有話要說： 一更~~~

熱血的一章~~~

還有兩更統一在21：00發吧~~~

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☆、chapter 38

賽後車隊將兩輛車的問題透過新聞釋出會的形式公諸於世。

艾倫的“陀螺”問題是由於現場風太大, 前後兩個連續彎之間由於風向的問題, 前後輪抓地力發生了巨大的變化，導致賽車會轉向不足或轉向過度。

但不可否認的，這是艾倫自己操作上的失誤，作為一個兩屆世界冠軍得主, 他理應要避免這樣的情況，可他沒能守住。

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