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巨大的鋼鐵產量所帶來的變化是非常驚人的，首先便是各種大型專案得以啟動，尤其是橋樑的修建，依賴於舊時代所留下來的遺蹟，雖然這些橋樑都已經不能夠用了，但一些橋墩，拉索尚且還儲存著，在前人的遺蹟上進行作業，顯然要比直接作業來的方便的多，如今黑鐵城有足夠的鋼鐵產量，便可以把這些橋樑修通，讓原本黑鐵城去不到的地方，如今也可以利用橋樑過去。

另外一方面便是鐵路的修建，對於這一點，爭議相對還是比較大的，畢竟黑鐵城所控制的範圍加上羊城，也不過五萬平方公里而已，這麼小的土地真的有必要修建鐵路嗎，很多人對此並不覺得是必須的。

當然，修建鐵路，這是誰都想要做到的事情，但關鍵是一條鐵路所需要耗費的鋼鐵材料實在是太多了，遠遠不是二十萬噸便可以解決的，如果要修建鐵路，那麼之後連續兩年，甚至三年的鋼鐵產量都將供應給鐵路修建，那麼其他地方的鋼鐵需求又該怎麼辦，以三年來計算，足足六十萬噸的鋼鐵，可以生產超過上千門的大炮，上億顆的子彈，上百萬把火槍，至於建築，道路等等，更是數不勝數，因此他們認為這個時候並不應該修建鐵路，而是應該修建高速公路，在原有的道路基礎上進行維護，從相比起鐵路來說，鋼鐵的使用要更加的少，也可以利用這些鋼鐵去製作其他的東西。

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