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說起‘黑石號’來，那算是華夏人心中又一個痛。更新快無廣告。

在世界各國，尤其是歐美髮達國家，有很多私人打撈公司，從海洋裡打撈沉船掙錢。不過目標大多是大西洋，尋找他們祖先的財富。

當然也有很多人另闢蹊徑，把目標放到了亞洲。德國人沃特法就是其中之一。

沃特法原來只是一個德國水泥廠老闆，一次偶然間，聽到他們廠裡的印尼工人說，在婆羅洲和蘇門答臘之間的島嶼水域沉沒有古代珍寶。1996年，沃特法直接帶著潛水工具和印尼工人就去了他們所說的海域尋找沉船去了。

結果次年，他們就發現了明代的鷹潭號沉船，而1998年，又發現了馬熱尼號沉船，這給沃特法來了信心，同年，沃特法在勿里洞島外海一塊黑色大礁岩附近發現了一艘沉船，將其命名為‘巴圖西塔姆’號，中文譯名‘黑石號’。

這艘船可真是海上考古界的明星！就連總大大在‘一帶一路’國際合作高峰論壇開幕式上發表主旨演講時，都要特意提到這艘船，以此講述古絲綢之路上各國交往的絢爛歷史。

‘黑石號’並不是一艘華夏古船，而是一艘來自中東的商船，這點可以從造船的技術上見得端倪，船上的每條木條都是以椰殼纖維紮結起來，沒有任何的木榫結構和鐵夾可尋，和華夏造船截然不同。他也是目前發現最古老的阿拉伯遠洋船！被稱為二十世紀最重要、年代最久遠的海洋遠古考古發現之一。由於船上出水的長沙窯瓷碗上有唐代寶曆二年的年號。所以沉船年代被確認為九世紀上半葉，是迄今為止打撈上來的最古老的航海帆船！‘黑石號’的存在，直接證明在唐代，華夏和阿拉伯之間，就已經存在著直接的海上陶瓷貿易。

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