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“哐哐哐！哐哐哐！”

地球天朝的新世代童鞋或許沒機會感受到，老式火車那種嘈雜。舊式鐵軌為了解決鐵軌的熱脹冷縮問題，不得不造成25米一節，兩節鋼軌之間留出微小的縫隙，這就使得火車行駛時不可避免產生雜音。

新世代的高鐵，很多是玩無縫鋼軌的，外加車廂密封性更好，哪會這麼吵耳。

可惜在艾澤拉斯，無縫鋼軌這麼高階大氣上檔次的東西，暫時是沒機會耍了。

坐在火車上，這對於長耳朵們無疑是個折磨。

奧蕾莉亞她們還好，跟麥當肯東奔西跑久了，勉強算習慣了。

出乎意料的是泰蘭德，她全程都是躺著的，病病懨懨的，連火車外的風光都無暇觀賞。

偏偏誰都無法說麥當肯什麼。

熟悉他的人都知道，當麥當肯寧可坐火車都不坐獅鷲時，往往意味著這條鐵路非常重要，他需要親自勘察這條鐵路的狀況。

上一條被他坐滿全程的鐵路，是斯坦索姆城到洛丹倫城廢墟的【洛丹倫鐵路】。

這條鐵路在去年竣工，途徑考林城、達隆郡、索多里爾河口要塞、安多哈爾城，可謂橫貫整個洛丹倫舊領。

在高等精靈和吉爾尼斯徹底融入的當下，兩條延長線已經在興建了。北線在斯坦索姆領北地要塞往北，一路通到陽帆港。而西線則是要從北到南貫穿銀松森林，連線吉爾尼斯城，以及達拉然。將來還要一路通到索拉丁之牆前面。

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