在楊天風看來，這兩款蘇系飛機唯一的可取之處便是萊特r-1820系的風冷發動機。

配合木質飛機的極輕機體質量，一級機械增壓，先進的層流翼型，科學先進的機身設計，兩葉變三葉的螺旋槳，以及配備穿爆彈、穿燃彈的7mm重機槍，完全是可以與現役日軍戰鬥機角逐格鬥，並在很多方面都佔優勢的戰鬥機。

“依屬下的幾次試飛，雖然沒有達到極限，但感覺飛行速度和俯衝速度有很大提升。”韓震在向楊天風做著描述，“只是在中低空的水平機動上，卻似乎沒有什麼提高，是不是為了加固機翼和機身而使重量增加得太多了？”

廢話！老子這是針對性的設計，用更好的膠水，輔以原飛機的部分鋁合金，加強了機翼、機身的強度，專門為抵擋零式戰機的。

速度快、俯衝快就對了，打了就跑啊！誰在中低空與零戰玩纏鬥，那才是腦袋秀逗了。

楊天風心裡這樣想，嘴上卻說道：“雖然木質飛機在輕盈上要佔些優勢，但速度快才是更大的優點。等到二級兩速增壓器製造成功，飛機的高速效能還會有提升。”

“伊16的速度和垂直機動性都相當不錯，和日軍96式、97式相比，頂多也只是略差一點而已。”新到的鄭少愚在旁插口道：“依我看，要加強的反倒是水平盤旋能力。”

鄭少愚是資深飛行員，有著相當多的實戰經驗，擊落過日軍96式戰鬥機，也被日軍戰機擊傷過。他是憑著自己的經驗做出的判斷，當然，由於飛機較重，低速水平盤旋能力較差，確實是伊16的弱點。

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