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第1146章 石油

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德克薩斯州西部與墨西哥的奇瓦瓦州地貌半斤對八兩,但這公路條件顯然比窮上一大截的墨西哥要好得多,至少更寬、更平,這彎道也修得緩得多。

半夜在墨西哥趕路雖然沒幾輛其它車,但就算放開了狂飆那也開不快,這會在德克薩斯情況就好得多,就是比墨西哥多了一項麻煩——警察!

在墨西哥奇瓦瓦州的道路上是有限速標誌,但除了碰上事故會有警察出現,不然你絕對看不到有警察,更沒警察查超速這碼子事。

販毒集團圍剿警察局長的地方,警察先生門面沒事就別到路上給大夥添亂了。

一到德克薩斯就不一樣了,每天上午等到8點來鍾執勤交通管理事務的警察們開始上路,那開車最好老實點,不然罰起來還是挺肉痛的。

當然,在美國半夜都會有警察在查超速,也得悠著點。

還好,這德克薩斯州在美國號稱是什麼都大州,地盤大、路也大,連這公路限速標誌上的阿拉伯數字都比美國其它大部分州大上一圈。

67號公路是條普通公路,這會瓦連京已經將車速提到50英里,差不多相當於時速80公里掛零,而保羅說如果不是在執行任務,那還可以將車速再提個5英里,警察基本不管這樣的“略微超速”。

瓦連京問道:“德州慣例?”

他們學習過美國的一切,但這一條只是聽說過,從來沒試過——就算之前有來美國執行任務的機會,估計這幫紅魔鬼們也不會為這5英里的問題測試一下美國警察的容忍度。

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