第二十三節 彎彎繞

忙碌中的時間總是過得很快，幾乎是一晃之間一個多月就過去了，就連十一國慶節都在快節奏的工作中飛逝而過。

香港幾家財團的以及香港招商局集團的考察總算告一段落，而且也取得了令人滿意的結果，無論是安渝高速還是安桂高速都引起了香港財團的極大興趣，讓省裡領導感到驚訝和不解的是和黃集團旗下的長江建設竟然對投資規模更大回報率看上去更慢的安桂高速十分感興趣。

除了代表團中幾個和黃的重要成員親臨安桂路一線瀏覽了一番外，隨後而來的長江基建一幫專家學者組成的評估團更是在趙國棟的陪同下逐縣進行實地考察，而在最後一站賓州時，長江基建的考察人員又在省交通廳副廳長張忠順、賓州地區行署副專員郝龍躍以及地區交通局一幫人陪同下重點考察了賓州港碼頭情況，並且實地乘船沿兩江匯合後的烏江而下一直北上抵達寧陵才南返。

事實上趙國棟耍了一點小心眼兒，在推介安渝高速和安桂高速的同時，趙國棟也向和黃長江基建推介了賓州港碼頭招商引資的意向，這是趙國棟在獲知了賓州方面急於想要獲得交通廳支援打造賓州港成為安南水上樞紐的想法之後才萌生出來的想法。

賓州港航運條件極佳，但是要改善烏江航道以及將賓州港打造成為一個水路中轉樞紐卻是一個長期性大工程，而在全省交通事業向高速公路傾斜的時候，賓州港碼頭建設無疑只能排在後面。

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