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1906 倖存的文明

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當致遠號以最低航緩慢的在運河內行駛之時,人們才能感受到這條運河的狹窄,果然是隻能單向通航啊,因為此時的蘇伊士運河平均寬度只有五六十米,最窄處居然只有三十多米,兩船並行就得撞在щww..lā

歷史上蘇伊士運河在1869年竣工之後,曾經歷了很多次的疏浚擴建工程,到1世紀運河的平均寬度也不過1多米。

在19世紀人類還不能借助機械的力量,運河只能靠人力挖掘,就這樣狹窄規模的運河,也葬送了十二萬條埃及民夫的性命,可想而知這種工程量的浩大了。

龐大的致遠號行駛在河道內,遠遠看去就好像在6地上行駛一樣,整個河道都差點給擠滿了,左右兩舷距離岸邊非常近,人們可以近距離的看清楚戰艦上的每一顆鉚釘。

色越來越暗了,西方地平線只剩下一片紅霞,而兩岸圍觀的百姓卻熱情不減,當致遠號上大量的煤氣燈開始點燃之後,黑夜中橘黃色的燈光勾勒出一艘漂亮的戰艦,遠望如夢幻。

“改變這片土地的第一個歷史事件終於生了,未來這裡就是人類的流血之地啊……”

“什麼?你在什麼……”王懷遠站在一旁不解的問道。

“我是這裡,整個中亞地區,馬上就要從一成不變的生活中被震醒了,蘇伊士運河溝通歐亞,對世界來是一件好事情,但是對中東亞地區則是噩夢的開始!”

王懷遠沒有聽明白“您的意思是利益衝突嗎?未來會有人爭奪這條運河的控制權?”

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