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1944 強風加壓

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肖樂天提供的主體設計思路,普魯士數百名工程師進行潤色修改,將近三十萬種零件分散到普魯士五百多個鋼鐵廠、機械加工廠、兵工廠內製造。

並最終運送到伏爾鏘造船廠秘密組裝生產,這才有了這樣一艘至少過時代四十年的傳奇戰艦。

也許歐洲很多情報組織已經得到很多關於致遠號的外部情報,但是致遠號船艙內的秘密,到今天歐洲人也沒搞明白。

傑森少將為什麼一次次的跑到致遠號上去蹭飯吃?真的是他太饞中華美食了嗎?其實他們也有近距離打探致遠號軍情的意思。

不過很可惜,他們無數次的嘗試,都沒有進入到致遠號的底艙,鍋爐房、動力傳動艙、彈藥庫、炮彈傳送機構……這些最有價值的機密,他們誰都沒有看到。

肖樂天對致遠號非常自信,不僅僅是強大的火力,更還有這艘戰艦充沛的動力效能。

4臺圓式燃煤鍋爐和兩座臥式三脹往復蒸氣機,雙軸推進,功率55oo匹馬力,航19節。

任何國家都想象不到致遠號居然能有55oo馬力,因為在當時的歐洲艦船設計界,蒸汽機永遠是風帆的主力,那些丟掉風帆完全依賴燃煤的戰艦,被無數主流設計師咒罵成異類。

甚至有很多戰略家也走入了歧途,他們認為純粹的燃煤動力戰艦,會加劇海軍補給的難度,萬一大海上煤炭燒光了怎麼辦?讓士兵們划槳嗎?

正是這種不信任,讓純蒸汽動力戰艦的展遭遇到了一個瓶頸,而這一小小的瓶頸就是華族最難得的歷史機遇。

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