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考私照花銷的大頭就在實操上，夏宇心中換算了下，一小時就是好幾千，也就比直升機租賃便宜點。

先前他的專員小周問需不需要把直升機對外租賃，到時候賺的錢可以抵託管和燃油費，可夏宇想都沒想就拒絕了。

開玩笑，不說每次萬把幾萬的收益他看不上，私人飛機講究的就是“私人”二字，朋友藉藉還行，陌生人那真是接受不能。

夏宇之前就聽孫哥說他們那兒的一個通航公司，自己旗下的飛機太少，就打了託管客戶的主意。

有不想讓飛機閒著的客戶和他們一拍即合，結果等租出去沒多久，自己用的時候在後艙發現了兩個用過的小雨傘。

有關這段，孫哥描述的很生動，據說那味兒都餿了，老闆的臉當場就綠了，找通航公司理論，他是來託管飛機的，不是租出去給人當炮機的。

這事兒可給大夥整了了，不過聽完之後，在場有一個算一個，大概都不會把飛機租出去吧！

又完成了一遍科目，夏宇和塔臺彙報準備降落。

上午的訓練差不多了，等吃過午飯，下午他繼續單飛，今天的目標是練滿四個課時。

按照現在的進度，最遲下週就能完成規定飛行時長，參加正式考試。

對於這一天，夏宇非常期待。

在停機坪成功著陸，將發動機熄火，斷開電源，夏宇最後才走下了直升機。

油箱裡的燃料還剩一半，地勤接手後就把直升機拉去加油了。

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