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魔都國際賽車場的一級方程式賽道單圈長度為5.451公里，最快圈速記錄由舒馬赫於2004年創造，用時1分32秒238，可那是F1賽車。

可以上路的公路車圈速都在2分鐘以上，今年重新整理記錄的量產車是蔚來EP9，達到了恐怖的2分01秒，距離跑進2分只有一秒之差。

可惜，這輛電車上不了牌，只能在賽車場玩玩，而布加迪則是真正的公路野獸。

“昂~~”

輕轟油門，引擎的轟鳴聲中夏宇連人帶車直接竄了出去。

他起步的速度不算快，第一圈只是為了熟悉賽道，沒必要太拼，不過上了賽道是真的放鬆。

在公路上車況複雜，加上限速，踩完油門就要踩剎車，根本放不開來。

以後有機會夏宇倒是想去國體驗一下沒有限速的高速，國內的話還是老老實實下賽道吧！

“昂~昂~~”

飆到180km/h，夏宇開始減速入彎，這條賽道一共有7處左轉彎道和7處右轉彎道，和天馬山8個左彎，6個右彎數量相當，長度卻長了一倍半多。

其中最大的不同就是國際賽車場彎道T13和T14之間的最長直道，有1175米之長。

如此長的直道才能最大程度的享受直線加速帶來的強烈快感。

連續過了好幾個彎，最長直道終於出現在夏宇眼前。

出彎的瞬間，他將油門踩到了底。

更多的油料混合著空氣湧入引擎的十六個氣缸之中，活塞瘋狂運動，發動機轉速不斷攀升。

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