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就在他們吃飯的這會兒工夫，晚上的輿論開始發酵，華夏最年輕的百億富豪，一直都是神龍見首不見尾，發出的專訪邀請也全部推掉，所以對他感興趣的人都只能從網上碎片化資訊去了解他。

正是有了這份瞭解，他們才知道夏宇是靠餐飲起家的，現在才會驚愕他怎麼和新能源扯上的關係。

“解密了，透過XX查詢到的資訊，捷瑞動力於2月完成了企業產權變更，由夏宇個人控股，也就是說他在拿下捷瑞動力一個月後便與賓士達成了合作。”

這時候拼的就是誰速度快，在媒體和網友的共同努力下，整個事情的來龍去脈變得清晰起來。

18年12月，夏宇隨鎂國矽谷商務考察團赴鎂考察，同行有以大疆王韜為首的華夏科技領域企業家。

19年2月初，夏宇參與投資的《流浪地球》於春節檔上映，至今已拿下58億票房，超過《戰狼2》於17年創造的票房記錄。

19年2月末，夏宇完成捷瑞動力的全資收購，最早在年前開始接觸。

19年3月，夏宇與賓士達成合作意向，下旬賓士母公司總裁造訪華夏。

綜合時間線，明眼人都看得出，夏宇早就有意進軍科技領域，這個沒有什麼，想吃這塊蛋糕的人多了去了，可為什麼他就能成功呢？

捷瑞動力的相關資訊網上也有，這就是家魔都的地方小企業，以前的主要業務是為雜牌無人家代工動力電池，不要說和寧德時代比了，也就能排個全市前十，全國前五十都危險，賓士憑什麼和它合作。

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