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（還有1000字，儘可能凌晨一點前修改！）

都說蘓聯貨耐操，可短距/垂降飛機不是一般的精細，需要消耗大量的工時進行維護保養，以確保下一次飛行的安全。

夏宇以後可以培養一個毛妹戰機維護中隊，保證原汁兒又原味兒，現在的話只能他自己來。

先拿超聲波探測器進行無損探傷，如果是隱形飛機還要檢查塗層是否脫落，影響到隱身效果事小，吸進發動機裡就完犢子了。

幾架鷂式都是二手機，就三架雅克141是原裝正品，新飛機沒那麼多毛病，保養流程比較簡單，搞定之後夏宇記錄下發動機小時數。

飛機的引擎就像人類的心臟，都有固定的使用壽命，肥電的F135-PW-100發動機就宣稱可以使用13000小時，即使考慮到損耗也能達到10000小時以上。

米格29就差了點，設計之初壽命僅有2500小時，後來才提升到4000小時，不過每隔1000小時就要大檢修一次，難怪說阿三的飛機老是掉呢！

與之相比，老拉里的克利夫蘭精神開了有小二十多年，一點事故都沒出過，就是因為他比較惜命，發動機換的比較勤。

開個兩三千小時就換，反正發動機也便宜，換了也不心疼。

夏宇也可以換，系統商城提供備品輔件的採購，不管是連籤禮包開出來的實物，還是抽獎抽出來的特殊物品都囊括其中，只是暫時還沒這個必要。

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