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四十年代的美國。是世界上最發達的工業國家，珍珠港事件爆發後，全美的工廠都開足馬力進行戰時物資生產，一艘艘航空母艦和驅逐艦，一架架戰鬥機和轟炸機，一輛輛坦克和吉普車，還有大量的火炮槍械彈藥源源不斷的生產出來，從西海岸和東海岸的碼頭裝上自由輪，駛向英國、蘇聯、印度和每一個需要美援物資的地方。

中國的口岸已經全部淪於敵手，外援的最後陸上通道滇越鐵路也中斷了，只剩下空中渠道可以使用，美國物資先海運到印度，然後裝上C47運輸機，經過危險的喜馬拉雅山駝峰航線運到昆明，再裝車運到全國各戰區。

每一桶汽油，每一箱子彈，都是歷經千辛萬苦送來，而且是以租借或者援助的名義，不需要中國政府化一分錢，而這些稀罕的物資，分配到中國官員手上，第二天就會出現在黑市，這些情況美國人是清楚的，只不過為了顧全大局，睜一隻眼閉一隻眼罷了。

錢德斯中校經歷拘留營的折磨和敵後饑荒的見聞後，似乎得到了涅槃，他變得雷厲風行鐵面無私，尤其是在援助物資的分配上，剛正不阿，深得頂頭上司史迪威中將的信賴。

美援物資的分配，史迪威才是真正當家作主的人，但他大部分時間都在印度或者昆明，負責指揮軍隊，調配戰鬥機大隊這種大事情，汽油糧秣等具體事務，還是要交給軍需官來負責，所以錢德斯中校就成了有簽字拍板權的人。

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