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亞洲。

大和局勢不容樂觀，自殺率居高不下的背後，還是世界格局的飛快變化。

在瓦坎達崛起之前，汽車產業已經成為了大和的最後堡壘，但可惜無人駕駛來臨的速度太快了，快到他們來不及反應。

在傳統的燃油機發動機時代，日本的硬體是領先世界的，鋼鐵俠的清潔能源橫空出世之後，傳統的燃油發動機幾乎馬上就會被取代，大和在硬體上的優勢蕩然無存。

不僅僅是發動機，相比於傳統汽車，新能源無人駕駛汽車的零部件將會從3萬件變成1萬件。

這是什麼概念？無數的工廠都要被迫轉型，大量工人面臨著下崗的風險。

甚至已經生產出來的零部件會出現賣不掉的情況。

瓦坎達的出現太過突然，根本沒有與任何國家商量，在汽車領域，沒有緩衝是何等可怕的事情？他們根本不知道新能源無人駕駛汽車會來的這麼快，流水線上、倉庫裡堆積的那麼多傳統汽車，怎麼辦？

對傳統燃油發動機、以及其他零部件進行研發、改進需要投入巨量的資金，突然之間全都打了水漂。

無人駕駛汽車並不僅僅是一輛車，它更像是一個終端，與當下盛行的智慧手機一樣。

大和有沒有製造無人駕駛汽車的能力？很顯然，沒有！

由於鋼鐵俠的存在，無人駕駛汽車直接跳過了摸索階段，根本不會考慮保留駕駛位。

這樣一來，這種汽車的內部完全就像是一個小房間一樣，汽車與人的互動性將會變得格外重要。

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