這樣的小型核聚變引擎，在“崑崙山”當中，總共有21400個，它們分佈在崑崙山四面八方的各個位置。這樣的設計不僅帶來了力學構造上的優越性，還帶來了另外的好處——承受風險的能力非常強。

就算被崑崙山的小型引擎受損了一部分，只要其餘的部分能夠啟動，飛船還是能夠正常航行，不至於喪失行動力。

這些小型核聚變裝置是地球文明的現成科技，到現在已經相當成熟。它比起以往的大引擎，對核燃料的利用率更高，能夠將更多的質量轉換成能量。

核反應生成的巨大能量，一部轉換將透過引擎室中的特殊裝置形成高能微博，對飛船進行推進，另一部分則是傳統的離子引擎方式，將高溫灼熱的等離子流噴射出去。

只有微波推進以及等離子推進的雙重方式，才讓這艘十億噸級別的母艦有足夠的前進動力。

“最後一批人回來了嗎？”仔細地檢查了一下每一個關鍵部位的引數後，張遠對著身邊的助手問道。

這位秘書辦公室的年輕助手名叫李成，43歲，精通物理學以及數學，43歲在現在這個時代還是年輕人的標準，但卻已經是崑崙山號副艦長的候選人之一了。不得不說，整個文明這麼多年的時間，也是人才輩出，精英薈萃，誕生了好多天才。

“報告艦長，都回來了。”

既然格利澤人所有的事宜都告一段落，張遠也鬆了一口氣，“那麼，六個小時後，崑崙山號，第一次試飛正式開始！”

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