劉玄良生活很快就恢復了平靜，除了按部就班地推進固體火箭的研製，偶爾跑一趟玉門的推進劑生產廠，剩下的時間，每天都會到白羽的液體火箭發動機專案組跑幾趟。

不過，悠閒的日子剛過了一週，劉玄良的固體火箭發動機專案組就接到新的專案：以NK-33發動機為基礎，研製相應的高空稀薄空氣環境和真空環境發動機。

接到專案後，201固體火箭發動機所的人，都沸騰了：研製高空環境和真空環境發動機，意味著“放衛星”將會是幾年內的事情。

在其他人熱烈歡呼的時候，劉玄良盯著兩份專案任務書裡的控制機構介面引數，陷入了沉思：不是要求太慢，而是介面給的引數範圍餘量很大，極有可能是自家老頭子出手了……

由於火箭自帶燃料和氧化劑，高空和真空裡的新型發動機大體框架與NK-33差不多，只是需要修改噴管的形狀、迴圈冷卻泵的流量以及因為推力要求改變而變化的燃料泵。

由於固體火箭也是多級佈置，高空和真空環境裡使用的液體燃料發動，對於相同環境下使用的固體火箭發動機，有很大的參考意義……

雖然成立時間比202晚，但劉玄良所在的201所，不光承擔了固體火箭發動的研製，還有有多型導彈發動機和火箭殼體的研製任務；因此，201的人員編制，要比僅負責液體燃料發動機的202要大得多。

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