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新的航空公司，名為東風航空公司。

當時三人各取了一個名字，最後還是覺得夏禹取得“東風”二字不僅適合此時的局勢，且香江確實處於東方，除此之外還有其他一些好的寓意，因此便一致同意用這個名字。

夏禹之所以提出這個名字，也是受到前世影響。

前世網際網路上，“東風導彈“的梗確實影響力很強。

現在大陸“東風系列”的導彈已經在研究，未來肯定還是會出現前世的那個景象。

東風航空未來絕對能夠蹭到熱度，即使只考慮到未來，這個名字的好處就很多。

再說東風航空公司的其他資訊。

在股權結構方面，包宇剛作為牽頭人，佔有百分之三十四的股權。

而夏禹及霍鷹東各佔百分之三十三的股權。

資金方面，注資資本直接就是十億港幣，三方按照股權比例實打實出資，其他資源不計入在內。

航空公司最主要的資產就是飛機了。

在飛機購買方面，包宇剛和霍鷹東認可夏禹的推薦，同意購買4架最新的波音747-200F飛機，波音公司對外公佈的價格是三千五百萬美元一架，摺合港幣都要近一億五千萬港幣。

之所以選擇波音747-200F，而不選擇空客的飛機，主要是因為現階段全世界最先進的民航飛機就是波音公司的，特別還是超大型民用飛機。

且在波音飛機的各大家族中，波音747-200F是波音747系列中的第七個型號，不僅增加了起飛重量和航程，也增加了載油量，屬於波音747-200型號中的全貨運型，載貨量可達九十噸，航程長達八千三百公里，是現今世界上最暢銷最先進的超大型貨機。

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