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回到部落的所有的孕婦也沒有歇息，先前漚制的用於抽取植物纖維的草料已經可以進行抽絲，王天打算在這兩天將織布機組裝起來，開始嘗試麻布的製造。

大家開始忙碌起來，排水取絲，用木棍敲打較粗的纖維，使其分裂成更細小的纖維方便織布的使用。

前往採石場的眾人，推出了一輛由王天比照著後世設計的牛車，外形最大的區別就在於兩個車輪。

這兩個車輪由一顆直徑一米的樹幹整體削制而成，外形成飛碟狀，中間厚四周逐漸扁平，與地面接觸面寬度為15公分。

兩個車輪由一根直徑15公分的堅硬木料做為車軸連線成一個整體，車軸兩端呈D字形伸出車輪側面。

車輪的車轂與車軸之間的間隙被做得非常的小，車軸上伸出車轂位置的兩頭被做成D字型，用來與固定件“軸頭”上的D型孔配合。

車軸做好後水中浸泡了幾日，對接時將因加熱而變得膨脹的車輪軸頭與被水浸泡發軟的車軸用大力強行契入鎖抱固定。

兩端緊固之後，在車轂與車軸之間轉動的連線部位，加入伴有石墨粉末的魚油作為潤滑劑，一個完整的“槓鈴”就完成了。

車軸上與車廂連線的地方，被削小了一整圈，然後用兩個貫穿整個車廂長度的“伏兔”，卡住被削小部分捆綁在車廂底部的木板上。

車軸與車廂連線處之所以要削小一圈，這是為了防止在走動的時候，車軸左右晃動碰觸車廂。

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