132廠，這些年能夠在改革的大潮中混得風生水起，那也是因為132廠有一個大牛人，屠老。

屠老在廠裡的設計室裡，帶著少數的技術人員，硬是啃下了一個個的硬骨頭，先是把馬可尼公司的航電裝進去，成了殲七M，從此打開了銷路，現在呢，又是自己籌集資金，和國外一起搞超七專案，甚至是在巴基斯坦方面撤資之後，依舊要決心搞出來，但是像132廠這樣，畢竟是太少了。

大家都看到了132廠的發展，所以，很多的國內企業，也都照葫蘆畫瓢，雖然國家搞的是廠所分離，但是，自己的工廠裡，又單獨搞了個設計室，不過呢，成功率並不高，既不能高效配合，又不足以形成對等的良性技術競爭，長期陷入研製力量的內耗和浪費。

哪怕是132廠，也出現了這樣一個情況，他們想要把超七給搞出來，但是由於廠子裡面的科研實力太薄弱了，自己肯定是沒法搞好的，想要搞，就只能是和格魯曼公司合作，如果132廠有611所的科研實力的話，絕對自己一個人就能幹得了了。

國家也發現了這種情況，所以現在，藉著殲十研發的推動，國家也開始決心進行一次嘗試，在航空系統內部，首先將611所和132廠合併起來。

這樣的合併，是有很大的好處的。

首先，就是超七的問題，現在，巴基斯坦方面已經撤資了，成為了132廠和格魯曼公司共同搞的一個專案，這個專案之中，格魯曼公司的技術顯然是很強大的，但是同時，也就會小看132廠，在這種情況下，如果有611所的力量增加進來，顯然是可以更好地開展這個專案的。

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