秦風就這樣，一個人孤零零地站在試飛院的跑道上，對著這架奇怪的轟六出神，始終看不透這架飛機是幹啥的，直至他再向後，看到了在這架飛機的後面，還有兩架殲八，頓時就恍然大悟了。

這兩架的殲八，屬於殲八2，兩側進氣，其實，當殲八2出來之後，機頭進氣的就不再生產了，只不過，由於這種戰機只是解決空軍急需的攔截作戰，所以，這種飛機的產量並不高，而眼前的這兩架殲八2，有一個很特別的地方，它的座艙的右側，伸出來了兩根管子，這兩根管子，看起來格外的顯眼，就像是昆蟲的一個觸角一樣，嗯，只有一個觸角，不是對稱的。

只要看到它，秦風立刻就能明白著是什麼東西了。

那個管子，當然是空中受油管了，這兩架殲八戰機，是專門改造出來的空中受油機，那麼，前面的這架轟六，自然是空中加油機了，這是一對組合啊。

秦風在以前的時候，曾經向上級提過建議，要搞空中加油，延長戰機的留空時間，提高戰機的航程，這是一支現代化的空軍必須要擁有的技術，而且，立足現有的裝備的話，轟六和殲八的組合，是最好的了。

運八的速度不夠，它的最大速度，還不如殲八的最小速度呢，在空中加油的時候，就會出現意外，所以，最好都用噴氣機。

如果是國外，有那麼多的客機，想怎麼選擇就怎麼選擇，但是在國內不行，因為國內沒有大客機啊，那些客機在進口的時候，就只能是民用的，不能用於軍事目的。

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