三代機開始講究了對渦升力的利用，這種飛機的外形，也變得越來越科幻起來，相比以前的簡單的機身機翼尾翼搭積木一般的拼接，翼身融合讓飛機看起來更漂亮，兩邊延伸的邊條，體現著氣動力學的最新的成就。

蘇27的外形，就是如此的漂亮，它遠遠地超過了F-15，其實從本質上看，F-15的氣動外形是最常規的，連邊條都沒有，但是F-15的效能照樣很先進，這是因為美國擁有一流的發動機和一流的航電。

在航空系統裡，就流傳著一個真理，只要發動機給力，板磚都能飛上天，美國的發動機技術是最強大的，所以他們不用想各種特殊的手段，就能夠讓飛機的效能實現一個飛躍了，這點是其他國家難以望其項背的，哪怕是蘇聯也不行。

就拿三姨夫來說，這款發動機雖然也是12噸推力級別的大推力發動機，推重比也有7.8，但是蘇聯的標準下，這個推重比是幹質量狀態下的，將各種潤滑油都加進去之後，推重比就降低到7以下了，除了推重比之外，耗油率，壽命，都無法和逆天的F100相比，至於到了後來，美國人有了先進的F119，那就更是外星科技一般，其他的國家根本就無法追趕，連後來的俄羅斯，都是無法搞出推重比為10的發動機來的。

當發動機的推力不足的時候，該怎麼辦？自然就是利用氣動設計來彌補了，歐洲流行鴨式佈局，蘇聯搞這種翼身融合，其實都是因為發動機不給力的一種結局。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)