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為了飛控，楊工帶領的團隊，這幾年來幾乎是不眠不休，編寫了大量的程式程式碼，進行了無數次的最佳化，在那架金屬樣機改造的鐵鳥試驗檯上，度過了一個個的漫長的黑夜，即使是到現在，他們依舊是在忙碌著的。

顧婷婷也提供了不少幫助，秦風在試飛院的時候，顧婷婷就經常來成都出差，幫助解決問題了，即使是這樣，飛控到底行不行，也是在很多人心中的一個問號的。

現在，機頭如果變成扁的，難度就更大了，殲十發展到現在，必須要步步小心，一旦出錯，就可能會萬劫不復。

“你還是去熟悉座艙吧，我們的飛行模擬器也已經出來了，你上去多摸索，也給咱們提供改進的意見。”宋老說道。

眼看著原型機的出廠日益臨近了，秦風這個首席試飛員，也將會發揮出來他的作用，當然，在首飛之前，還是有很多的路要走的。

秦風就是要儘快去適應，電傳操控的飛機，模擬器設計的更加先進，比在俄羅斯培訓時候的模擬器好的多，當秦風來到了模擬器的試驗檯上的時候，立刻就被吸引住了。

雖然已經羨慕過很多次了，但是到現在，才終於算是真正有了一平三下的玻璃座艙，前面的風擋也終於不是三片式的了！秦風和其他幾位試飛員，投入到了緊張的模擬訓練之中，很快，半個月的時間就過去了。

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