，實際上駿馬集團所有的高管都有很大的自由度，只要業績沒問題，總公司不會干涉下屬分公司的運作，和在柯爾特擔任總經理是天壤之別。

哈特福德距離紐黑文近的很，只有四十多公里距離，兩座城市間有鐵路，如果在紐黑文工作，週末返回哈特福德一點問題也沒有，格羅弗甚至承諾，李牧可以動用私人關係搞一輛專列，專供在紐黑文工作的哈特福德人往返於兩座城市之間。

至於韋恩·亨利的合同，格羅弗·克利夫蘭身為駿馬集團的首席律師，表示這一點問題都沒有，韋恩·亨利可以到駿馬集團工作，如果柯爾特家族將韋恩·亨利告上法庭，那麼駿馬集團的律師團隊會應訴，只要駿馬集團願意，把官司拖個五、六年一點問題也沒有，到時候所謂的時限已經自動失效。

柯爾特公司的其他工人也一樣，只要願意到駿馬集團工作的，駿馬集團都可以為他們提供法律支援。

這個條件很有誘惑力，韋恩·亨利不知道駿馬集團在接觸自己的同時是不是也接觸到其他柯爾特工人，韋恩·亨利可以保證自己的對柯爾特的忠誠，其他人就管不著。

只可惜，這份忠誠現在看起來是如此的廉價。

離開柯爾特工廠，再回頭看一眼熟悉的洋蔥屋頂，以及熟悉的青銅小馬，韋恩·亨利的眼圈有點泛紅，這麼多年的感情不是那麼容易割捨的，但生活還要繼續，韋恩·亨利不打算加入駿馬集團，這算是對柯爾特最後的忠誠。

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