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船上人員如螞蟻般的往下，黃來貴這樣的壯漢便是感覺船身下相當的逼仄難受，到了船艙底只能矮身蹲下或是爬行，個子高的根本無法直腰。

一張張吊床佔滿了全部空間，水手和水兵們分割槽居住，避免互相打擾。

水手都是輪班睡覺，一組人在船上做活計時，另一組人在船上睡覺休息，不睡覺也是無處可去。

水兵們亦是如此，分成三組，一組休息，一組操持弩炮，還有一組巡防戒備，在望鬥和尾部船樓活動。

這樣的一艘船，人員最大飽和，輪流休班，可以保持艦船的活力，同時乘員們也是保持最健康和最有活力的狀態。

飲食上，準備了大量的肉食，最重要的還是豆子，這是中國海船的特色。

福一號很快恢復了正常，這時岸上傳來號炮聲，黃來福這時顧不得去看兄弟，立時令道：“升帆。”

十六個水手聽令，開始操作升起沉重的主帆。

如果不是停泊於閩江邊，時間超過兩天，一般來說主帆不降。

主帆升起相當不易，在黃來福的指揮下，十來個水手都是汗流浹背，呼喊著號子，將沉重的主帆一層層的升上去。

福二，福三，水一，水二，水三，靈一，靈二，整條閩江岸邊都是相同的場景，在所有水手長和帆索長的指揮下，升起主帆，調整前帆和尾帆，在艦長的指揮下，副手帶人升起舵，側過船身開始吃風，準備啟程。

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