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轉眼間，時間已至五月。

京城的事情終於塵埃落定，菲利普的“城市廣場”設計圖，幾天之前已經規劃完成，李亞東仔細觀閱過，事實證明他的眼光沒錯。

天才與瘋子總在一念之間，這個性取向不太正常的傢伙，在設計方面的才華，毋庸置疑，東方紅廣場一旦落成，必將成為整個京城最亮眼、也最具有國際範的地標性建築。

圖紙確定後，李亞東又與中建局方面，就工程細節進行了長達五天的磋商，其他事宜問題不大，主要是工程進度方面，李亞東不太滿意。

按照中建局早前給出的進度時間表，像要建造這樣一座造型別致、創意複雜、超高標準，以前從未涉獵的工程專案，至少需要長達兩年時間。

這個時間跨度太長，直接進入了九十年代，恕李亞東實在無法同意，最後在追加建設資金一千萬人民幣的情況下，中建局方面作出妥協，表示將施行二十四小時兩班倒的工作制，將工程進度縮短至一年。

雙方就此達成一致，簽署了相關的一系列委託施工條款。

而於此同時，李亞東不得不馬上動身前往海藍。

海藍已於四月二十六日建省，一系列的新政策正在緊鑼密鼓的落實，那張他眼饞已久的《汽車製造許可證》，便在其中。

顏瑋嫻已經打了十七通電話催促他趕過去，說是政府有意就此召開一次“資質稽核”會議，她使出了渾身解數、走了無數門路，才將會議一拖再拖，給李亞東爭取到一個競爭名額。

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