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第三百六十三章 汽車工業藍圖

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由於李亞東所透露的資訊太過震撼——中國突然冒出一個億萬級別的個體戶不要緊,居然還跟黨中央扯上關係,以至於會議一度終止。

一個小時後,當會議繼續開始時,在座眾人望向李亞東的眼神,完全不同。

那是一種很複雜的眼神,敬畏之中摻雜著無盡欣喜——海藍才剛建省而已,便迎來這樣一位億萬富翁,何愁不興?

這樣的人要是給弄跑了,沒人能擔得起責任!

廖正雄努力壓制住內心的激動,伸出一根食指,道:“小李同志,最後一個問題。假如這張許可證給到你,你接下來將如何佈局發展?”

他用了“佈局”一詞,因為隱隱有些明白:破廟供不起大佛。別到時候把證兒給了他,人家卻拿著證兒跑路了。要知道海藍地處中國最南端,四面環水,講道理,並不適合商業發展,特別是汽車這樣的大宗商品,單是一個運輸問題及成本上,就有明顯劣勢。

實際上他的擔憂不無道理,日後中國的汽車製造業,基本都集中在中國中東部地區。

李亞東如何不明白他心裡在想什麼,腦子裡早已有些規劃,便如實地說了出來,“我國疆土遼闊,各地區人民對於汽車的需求其實並不相同。舉個例子,就比如東三省,那裡天寒地凍,且地勢相對複雜,所以人民更偏愛底盤較高、動力強勁的吉普車。而中部地區的平原或小丘陵地帶,那裡氣溫適宜,地勢相對平整,人民則更鐘情輕巧便捷、速度更快,且更省油的小轎車。我的發展方向,未來在中國至少會建三座主機廠,東部一座,中部一座,以及海藍一座。東部主產吉普車,中部主產小轎車,而海藍,則主產高階車!”

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