<!--go-->

這場會議持續了很長時間，以伊森為代表的英國宇航幾度掙扎，將收購價提升到二十二億美金。

而費爾南德這邊，也將收購價追加至十八億美金。

最終，英國政府將路虎和捷豹兩大品牌，以十八億美金的價格，出售給了美國諾斯公司。

將MG、MiNi、羅孚三大品牌，以6.5億美金的價格，出售給了英國宇航。

為什麼會是6.5億？

因為在李亞東的示意下，費爾南德將這三大品牌的價格喊到了六億。

這個價格拿下這三大品牌，在李亞東看來，是絕對不會虧的，誰是最終的接盤俠，他都門清。單是一個MiNi品牌，應該都不止這個價碼。

奈何，英國宇航這幫狗犢子，嘴上說不要，心裡卻並沒有空手而歸的打算，直接加價了五千萬。

考慮到資金有些小缺口，且接下來，還有很多地方需要用錢。所以，李亞東放棄了。

還是那句話，人心不足蛇吞象，做人要懂得知足。能夠成功拿下路虎和捷豹兩大品牌，已經讓他心花怒放。

……

如此大規模的資產交割，還是跨國收購案，處理起來極為繁瑣，沒有一兩個月的時間，是不可能完成的。

不過，這些事情都有費爾南德那邊在處理，李亞東倒是樂得清閒，他只需要付錢就行。

至於他與費爾南德之間的交易，肯定得等相關檔案全部簽署完畢、路虎和捷豹品牌徹底歸於諾斯公司旗下之後，才能進行。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)