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儘管我國汽車合資企業起始於八十年代，但第一家4S店直到一九九六年才在山城成立，率屬於長安鈴木，首任店長也是個日苯人。

“4S店全稱為汽車銷售服務4S店，英文為AutomobileSalesServicshop4S，是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。”

“啊？這……這麼複雜？”

李亞東一溜英文飆出來，徐家父子面面相覷，徐鴻業更是一個腦袋兩個大。

完全聽不懂啊。

“其實也不復雜。”李亞東呵呵一笑，解釋道：“眼下國內的汽車銷售模式極其傳統和落後，還是以物資系統、汽貿系統下的大賣場模式為主。原本這一模式倒也沒問題，畢竟現在的中國國情擺在這裡。不過，如果路虎汽車這樣的國際高階品牌也採用這樣的模式：在菜市場隔壁租個油布棚子直接兜售，那未免就太磕磣了，會大大的拉低品牌價值。作為廠家，我們是堅決不允許這種情況發生的。所以，才從西方發達國家引入了4S店的概念，我的路虎汽車在國外都是採用的這個模式。簡單點來說，就是不光要賣車，還要提供高質量的服務，而服務二字裡，又涵蓋了很多方面，例如配套的修車服務，這樣不僅能增加客戶粘度，還能創造額外的經濟價值。”

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