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原本還在緊張訓練的看著王教練一直黑著個臉，我心裡都開始慌了。多久沒有騎車，對賽道的不熟悉讓自己都很迷茫。

就像自己剛接觸機車從怎麼起步怎麼換擋怎麼壓彎開始一點點的學。從沒有摸到車時看著手機上面的影片分析解說，從零開始的瞭解。

公路賽的起步，換擋跟有些國產帶檔的車是一樣的，現在的公路賽都是國際檔。1N23456，啟動之後儀表綠燈N亮表示是空擋，捏住離合器往前踩一下是1檔，這時候檔位就到頭了，如果踩不動了，你會聽到咔的一聲聲音，此時就慢慢鬆開離合，松離合時一定要慢，松離合的同時慢慢的加油，達到一定的轉速後往後挑就是2檔，以此類推挑到挑不動的時候就是六檔，再往前踩就是5檔4321等踩不動了就是1檔，空擋在1檔跟2檔的中間，1檔使勁挑就是2檔，輕輕一挑就是空擋。

力度自己感覺很好掌握。至於換擋的時機這個看自身的個人習慣，沒有什麼固定的程式，你可以34千轉就換檔，也可以轉速錶到紅區再換擋，根據個人喜好。

至於壓彎，首先屁股挪出坐騎一般，基本上你的屁股縫跟座椅邊緣對齊就差不多，然後身體跟胳膊往下壓，最重要的一點是車要跟這你的身體走，而不能你跟著車的節湊。

就像起步換擋可以教你，但是壓彎必須要自己親身體驗，從高到低從慢到快，自己慢慢練，不是幾句文字就可以學會的。

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