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不過顯然葉天低估了國人對於起名的熱衷，打人一生下來，各種各樣的名字便伴隨人的一生，大名，小名，在學校有各種外號，工作了從小字輩到老字輩，再到職務輩。

給列車或者說是隊伍起個名字，算得上是團隊中為數不多的群體專案了，眾人興致勃勃的開始討論起來，其中胖子最為咋呼，起的名字也最多，當然一看就不靠譜的也最多，什麼無敵，什麼天神，什麼逍遙之類的，一聽就是爛大街的。

陸依依也貢獻了自己的建議，鏗鏘隊，葉天一聽更是不住搖頭，他才不要玫瑰呢。

看著鍾天明也提出了什麼傳奇之類的名字，葉天終於忍不住了，仗著自己的隊長威嚴，強行力排眾議。

列車名稱輪迴號，隊名自然也是輪迴隊。

輪迴既能代表一眾試練者在劇情世界中週而復始的迴圈做任務，當然葉天還想當然的理解有一種重生的意境在裡邊，當然他是不會承認他的靈感來源於技能六道輪迴噬靈。

巧的是輪迴這個名字在整個列車世界中卻是沒人註冊，葉天當然立馬拿到了使用權。

解決了起名的問題後，葉天將目光注視到功勳系統之上。

完成兩次B級任務便可以晉升列車乘務員，而在《我是傳奇》和《靈魂列車》的任務難度都是B階，葉天正好滿足晉升條件。

成為列車正式序列中的一員後，葉天感覺自身的變化不大，如果硬要說有什麼變化，他感覺列車帶給自己的感覺更加親切了。

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