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排頭的人群不能總站著不動，大家繼續前進，終於走到了最後一排，理所當然是兩輛最重磅級的車輛。

左手邊：一抹純粹的法拉利紅，法拉利恩佐；右手邊：蘭博基尼Veneno，毒藥，硬頂版。

這兩輛車，恩佐屬於純正的收藏品了，誕生於2002年的它已經有些年紀。它是法拉利紀念品牌成立60週年的獻禮車型，也是法拉利品牌進入21世紀後打造的第一款旗艦級HyperCar。可以說恩佐代表了當時法拉利對21世紀新時代頂級跑車的理解，也代表了當時法拉利的最高技術水準。

恩佐本身的售價並不貴，但想要直接從法拉利手中購買恩佐的話，條件極為苛刻。

首先必須是社會名流，且道德高尚，更不能有任何違法犯罪記錄。然後必須是法拉利會員，然然後必須擁有3部以上的法拉利，且至少有一部持有了10年以上。然然然後必須擁有法拉利F40和F50車型，這兩部珍藏車本身就很難搞到。最後，在法拉利規定的時間內，不能把你所購買的的恩佐車轉賣給他人。

當初想從法拉利手中直接購買恩佐，門檻簡直突破天際，幾個條件疊加起來，讓原本只有65萬刀售價的恩佐，在二手車市場中飆升到了2000萬刀以上，就這樣的價錢還一車難求。

蘭博基尼Veneno，同樣是一款紀念車型，Veneno這個詞是西班牙語的“毒藥”，Veneno的誕生是為了紀念蘭博基尼製造跑車50週年。硬頂有3輛外加1輛原型車，敞篷有9輛，初時的售價就高達310萬磅，這臺車的二手價同樣達到了億元軟妹幣以上。

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